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盡職是給安全管理買的最好的保險　[2017/6/16]

都說天子犯法與庶民同罪，面對如今人情大于法律的企業管理現狀及安全形勢進一步的嚴峻，我們不能坐以待斃，要以全員崗位安全責任制，履行好各自的崗位職責。培訓不到位就是重大安全隱患，要樹立隱患就是事故的理念，開會加不檢查等于零，檢查加不督促落實等于零，檢查十項不如落實一項的效果好。檢查不能只停留在檢查上，過于形式，應付上級領導，那檢查就只是對當事人一時的警示作用，過后又恢復原樣，治標不治本，十次教育不如一次處罰的效果好，把處罰工作進一步做到位、進一步細化，張貼公示時說明正當理由，事先通知當事人，讓被處罰的人心服口服，心甘情愿接受處罰，讓被處罰的事廣而告知，起到對其他人警示作用，那么處罰這種方式就是運用的到位，充分發揮其作用。處罰不是目的，是一種手段。嚴是愛，寬是害，一部城市公交車肩負著眾多人民百姓的生命財產安全，稍有點損失將會給無數家庭帶來災難，對不起黨，對不起人民。所以作為一名安全管理人員要以人民的名義加強安全管理，抓好隱患治理的落實，安全生產必須警鐘長鳴、常抓不懈。加強教育培訓，使廣大駕駛員成為本質安全型員工，加大檢查和處罰力度，使其不敢范錯誤或者小錯誤范了不敢再范，這才是從源頭上杜絕違章作業，進而最大限度減少事故發生，寧可把時間和精力花在培訓教育、檢查治理落實上，不愿花在事故的處理上。安全管理工作只有更好沒有最好，只有把隱患遏制在萌芽，把事故損失降到最低，管理就成功了。要以黨員的標準約束自己，做好先鋒模范作用。如果把工作當成職業那只是為了生存混日子，如果把工作當事業那就成功了一半，而如果把工作當成生命，全力以赴、盡職盡責做好各項工作，那管理就成功了。安全管理工作做的再多，也永遠在路上，管理滿足現狀是最大的安全隱患，打鐵還需自身硬，沒有金鋼鉆就別郞瓷器活，作為一名安全管理人員，要不斷加強業務知識學習，對安全要做到能管、善管、敢管，對于安全管理工作要有信心，耐心，恒心，時刻戰戰兢兢、如履薄冰，時常有夢驚醒狀態。要做別人不愿做不想做的事，很多人對安全工作不重視，安全責任制不履行，不愿意去做。要做別人不敢做的事，很多在碰到大的安全問題時不敢提出來，有些提出來了可沒得到落實，開整改通知書或者罰款通知單又怕得罪人。要做別人不善于做的事，管安全需要具備相關安全管理知識，才能及時準確的提出整改方案及措施，督促落實整改，才能做好安全閉環工作。
首先思想上高度重視安全管理工作，只要思想不滑坡辦法總比困難多，要不斷加強學習勤動腦勤動手，提高思想覺悟和業務知識技能，增強內心修養，才能以德服人。管理不能把群眾架空，脫離群眾，在實踐中加強與人民群眾的溝通，減少投訴，減少因語言不當所造成沒必要的誤解，走群眾路線下基層，從群眾中來向群眾中去，加強群眾基礎建設，讓群眾提高對公交在安全服務上進步的評價。其實我覺得管理的核心是對于人的管理，只要把人管理好了，所有的問題都會迎刃而解！要管理好人，必須觀察人，觀察人的行為，了解人的動態，尤其是駕駛員行為和思想的動態管理。都說思想決定行為，其實反過來行為也會體現思想。加強溝通，觀察人的行為后，我們會對其有一個基本的判定，但是這個判斷的準確性就需要通過溝通來確定。只有良好的溝通，才能獲得更多準確的信息，從而對這個人得到準確的判斷。通過觀察與溝通后，我們對人有了準確的判斷，那么接下來需要對人進行定位，將其放在適合的線路和站點，可以充分發揮其能力的位置。做到以上對人的管理還是不夠的，就是要不定期的重復以上幾點，通過一個又一個的循環，進一步更新對人的判定及定位。（龍巖公交修文明）

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